5月9日下午，三角轮胎举行2023年度暨2024年一季度业绩说明会。2023年，轮胎行业快速复苏，公司紧抓内贸需求恢复和外贸需求旺盛的市场形势，持续优化产品结构，创下历史最好业绩。2024年一季度，公司依旧保持稳定的盈利能力，报告期内实现归属于上市公司股东的净利润约2.94亿元，同比增长26.92%，再创历史同期新高。

　　对于2024年轮胎行业面对的整体环境，三角轮胎总经理林小彬在回答《证券日报》记者提问时表示：“目前来看，轮胎行业市场需求比较稳定，其中，外贸需求仍然比较旺盛。”

　　国内市场轮胎需求稳定

　　“全球汽车保有量仍在逐年增长，轮胎替换市场庞大且需求在日渐增加。我国新能源汽车产量以及出口的快速增长为中国轮胎行业带来新的发展空间。”林小彬表示，“公司将持续与头部新能源车企合作，加大新能源汽车专用产品的开发与市场推广，提升产品份额。”

　　虽然三角轮胎2024年一季度实现净利润同比增长26.92%，但环比2023年第四季度仍有一定幅度降低。对此，三角轮胎副总经理、财务负责人兼董秘钟丹芳在回答《证券日报》记者提问时表示：“这主要是受一季度春节期间停产检修，公司产销受到一定影响。不过当前国内市场需求相对稳定，外贸需求也依旧保持旺盛状态。”

　　卓创资讯分析师陈晴晴在接受《证券日报》记者采访时表示：“从半钢轮胎2024年以来的出口表现看，2024年一季度延续了2023年的强劲趋势，累计出口量达到历年来最高水平，二季度我国半钢轮胎出口利好支撑或将延续，叠加二季度逐渐进入出口旺季，预计将对第二季度轮胎行业整体销量形成较大支撑，或超过去年同期。”

　　谈及今后一段时间公司的发力方向，钟丹芳表示，三角轮胎将提升大规格轮胎产品的配套份额，持续优化产品结构，提升主流产品的性能和市场竞争优势。同时发挥海外团队的地理优势，积极开发国际市场上的终端用户、集团用户、招标项目及零售渠道。

　　多维度开展产品迭代

　　林小彬表示，去年以来的亮眼业绩，还离不开公司从多维度开展的产品迭代，以及渠道与品牌建设等市场拓展活动。根据公司2023年年报，报告期内公司加强产品迭代进化，全年累计投放新产品117个。

　　“2023年以来，公司在商用车方面重点推出了高磨耗中长途货运高性能全轮位和驱动产品，提升了货运产品的耐磨和安全性；完善了矿用产品系列，增强防爆、抗载能力。”林小彬表示，在乘用车胎方面，公司针对国内外高性能轮胎及新能源汽车专用轮胎市场需求，重点推出了三个系列的高性能轮胎产品（含EV及静音棉系列）并全面推向市场；在工程胎方面，则通过工艺、结构、材料和配方的优化调整，使产品使用寿命等综合性能得到进一步提升。

　　在行业保持高景气度的同时，整个轮胎产业链向绿色、低碳、可持续化发展升级的脚步也在提速。行业头部企业玲珑轮胎、赛轮轮胎等都相继推出环保概念胎，或加大绿电使用比例等。

　　林小彬表示，除了在生产各个环节采取可持续发展措施外，三角轮胎也注重加强产品性能提升、轻量化设计、新材料新工艺技术创新等科研，从技术设计角度推进节能减碳；在新材料创新方面，提高材料循环利用率。