近日，中国人保披露了前三季度保费收入。2021年1月至2021年9月，中国人保子公司人保财险、人保寿险获得保费收入分别为3457.96亿元，779.36亿元。同比增幅为0.5%、-5.1%。

　　可以看出，人保财险收入较去年同期实现微增，但人保寿险业务则出现缩减。在今年车险市场、寿险市场双双进入改革或调整的时期，中国人保的两大板块有了不同的压力。

　　车险保费持续下降

　　财险方面，人保财险的车险业务下滑明显。数据显示，前三季度，其车险业务同比下降8.2%，实现保费收入1830.04亿元。同时，信用保证险业务也降幅较大，较去年同比下滑了64.8%，为18.32亿元。

　　好在除上述两险种之外，人保财险的非车业务有一定程度的增长，其意外伤害及健康险、农险和责任险分别增长18.0%、17.6%和14.3%，拉动人保财险同比微增0.5%，实现保费收入3457.96亿元。

　　据了解，车险综改的持续推进或是对于财险公司影响较大的因素之一。多位业内人士向AI财经社表示，改革以来，险企车险业务承压明显，无论是头部险企还是中小险企，都在调整发展思路。数据显示，人保财险的车险业务收缩加大，今年上半年到三季度，车险保费收入同比降幅由7.8%扩大至8.2%。

　　此外，在日常经营中，根据媒体的不完全统计，今年前三季度，财险业合计被罚1.2亿元，在罚单总额中占比约六成。其中，人保财险被罚约为2700万元。

　　上半年七大市场业务缩减

　　在寿险方面，人保寿险亦承压明显。

　　截至9月末，人保寿险保费收入同比减少5.1，较上半年4.6%的降幅扩大了0.5个百分点。对此，中国人保曾在半年报中指出，人保寿险积极推进渠道专业化建设，推进“大个险”战略。

　　但从三季度表现来看，人保寿险仍在调整中，与险企长期发展相关的长险业务表现并不出色。

　　具体而言，其长险首年保费收入为325.77亿元，同比减少13.6%。除此之外，趸交业务、期缴首年均有缩减，降幅分别为21.7%和4.1%。上述重要业务的不同程度下滑，最终使得人保寿险收入较去年同期下降，仅为779.36亿元。

　　同时，AI财经社注意到，今年上半年，人保寿险原保费收入的前10大地区中，有7个地区都较去年同期有了不同程度的下滑。其中，浙江省是其保费收入的第一大市场，但在2021年上半年，该地区的保费收入同比减少了12.4%。

　　此外，去年蔓延开来的寿险业人力脱落现象，困扰着各大保险公司，人保也不例外。根据人保寿险披露的数据，2021年上半年，其“大个险”营销员为24.9万人，较去年同期减少了26.3万人，近乎腰斩。