据民航总局新闻发言人昨日通报，一季度全行业收入增长较快，但受到航油价格大幅度上升的影响，成本增长更快，赢利水平下降。当季全行业实现主营业务收入474.3亿元，同比增长21.5%；成本费用484.7亿元，同比增长26.4%；亏损13.4亿元。

　　其中航空公司实现主营业务收入333亿元，同比增长17.7%；成本费用349.8亿元，同比增长23.5%；亏损21.4亿元。一季度实现赢利的航空公司仅有三家，分别是深圳、厦门和海南航空公司。

　　统计数据显示，一季度航空业累计完成运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量65.8亿吨公里、3513.2万人和74.9万吨，同比分别增长17%、20%和12.5%，高于去年同期6.6、10.9和2.7个百分点。全行业完成运输飞行71.6万小时，同比增长15.7%。

　　一季度国内航线的各项指标增长尤其迅速。国内航线运输总周转量、旅客运输量和货邮运输量分别完成45.1亿吨公里、3211.6万人和56.3万吨，同比分别增长20.5%、21.1%和14.8%。港澳地区航线货邮运输量增长较快，同比增长15.9%。

　　截至今年一季度末，民航在册飞机883架，比2005年末增加20架。一季度运输飞机平均日利用率为9.2小时，比上年同期提高0.1小时；平均正班客座率为70.8%，正班载运率为64.8%，分别比上年同期提高3.4和3.2个百分点。此外，通用航空完成作业飞行9928小时，比上年同期下降8.4%。